Demander une pièce, sans détour
Tous les moyens sont bonscourriel, téléphone, fax ou un dessin
« Je vais te dire la vérité, il n'y a pas une meilleure méthode pour tes demandes de pièces. » Pas de procédure, pas de formulaire. Il existe quand même une meilleure manière de faire ta demande, et elle ne ferme la porte à personne.
Jason, chercheur de pièces
Je vais te direla vérité.
Les mots de la vidéo
- 01Il n'y a pas une meilleure méthode pour tes demandes de pièces.
- 02Tous les moyens sont bons. Courriels, téléphones, faxes, faites-moi un dessin.
- 03La meilleure manière, c'est de nous fournir la marque, le modèle et le numéro de série de votre machine.
- 04Dans tous les cas, on va t'aider.
- 05Tout ce que ça te prend, c'est d'avoir le réflexe DDPièces.
- 06Toute marque, toute pièce, DDPièces.
On ne t'impose aucune procédure et aucun formulaire. Pourtant, il existe quand même une meilleure manière de faire ta demande. Les deux sont vrais, et on t'explique pourquoi, point par point.
02 Tous les moyens
Tous les moyens sont bons courriels, téléphones, faxes, faites-moi un dessin
Essaie la trémie. Appuie sur un des quatre boutons, ou laisse la page le faire pendant que tu lis. Peu importe ce qui tombe dedans, le convoyeur sort la même demande reçue.
reçues00
Demande
Reçue
Fais tomber un moyenTouche une ligne de l'étiquette
La trémie attend. Choisis un moyen, peu importe lequel.
Courriel
Le courriel, quand t'as plusieurs pièces à demander
L'acheteur est au bureau avec une liste de trois ou quatre pièces. Il écrit un courriel, il joint des photos, il garde une trace écrite pour la comptabilité. C'est exactement ce que le courriel fait de mieux.
Téléphone
Le téléphone, quand la machine est arrêtée
L'opérateur est sur le chantier, les mains dans la graisse, et il appelle. Tu es sur place, tu veux parler à quelqu'un tout de suite, et c'est le bon moyen.

Fax
Le fax, si c'est déjà comme ça que ça marche chez toi
Le garage qui fait tes réparations envoie encore ses commandes par fax, comme il l'a toujours fait. Pas besoin de changer une habitude qui marche. Personne n'a tort.
Dessin
Faites-moi un dessin
Ce n'est pas une blague. Sur le terrain, la pièce qui a lâché est souvent usée, cassée en deux ou tellement couverte de boue que le numéro estampé est illisible. Un croquis suffit à lancer une recherche, parce qu'une demande n'a pas besoin d'être parfaite pour être prise au sérieux.
- La forme générale de la pièce, même dessinée grossièrement.
- Les points de fixation, le nombre de trous, les boulons, les brides, la position des raccords.
- L'endroit où elle va sur la machine, sur le bras de la pelle, à l'arrière du loader, près de la lame de la niveleuse.
- L'usure visible, le côté qui frotte, la partie cassée, ce qui manque.

Un dessin sert à identifier la pièce, pas à expliquer la panne. Et une pièce sans numéro lisible, ce n'est pas une impasse, le réseau existe justement pour trouver la pièce introuvable.
Même étiquette
Aucun de ces moyens ne passe en deuxième
Un appel, un courriel ou un fax mènent exactement au même endroit. On reçoit ta demande, puis la recherche commence, avec le même chercheur, le même réseau et la même façon de faire.
Et poser la question ne coûte rien, parce que tu parles directement aux experts, sans coût initial. C'est à nous de nous adapter à ta façon de travailler, pas l'inverse.
03 La meilleure manière
Mais la meilleure manière marque, modèle et numéro de série de votre machine
C'est la seule « meilleure manière » que la vidéo nomme, et la raison est simple. On travaille sur toutes les marques et tous les modèles, peu importe la fabrication ou l'année. Ces trois données disent exactement de quelle machine on parle, sans qu'on ait à deviner.
Regarde l'étiquette pendant que tu défiles. Les trois lignes s'impriment une à une. Chaque question qu'on doit te renvoyer, c'est un échange de plus. Chaque échange de moins, c'est du temps d'arrêt en moins.

- Par courriel
- Mets-les dans l'objet.Volvo EC220E – série ______ – pompe hydraulique
- Par fax
- Écris-les en haut de la feuille, en gros, avant la description de la pièce.
- Au téléphone
- Donne-les dès tes premières phrases, avant même d'expliquer ce qui a brisé. Garde-les écrits devant toi pour ne pas avoir à les chercher pendant l'appel.
04 On va t'aider
Mais dans tous les cas on va t'aider
Le trio, c'est l'idéal, pas une condition pour entrer. Personne ne se fait répondre « rappelle quand tu l'auras ». Dans la vidéo, la promesse n'a pas de condition, et c'est voulu.
Sans le numéro de série
La vieille machine dont la plaque a disparu
Elle est là depuis longtemps, ou elle a été repeinte trois fois, et personne ne retrouve la plaque. La recherche commence quand même.

Sans le modèle non plus
Le mécanicien en forêt ou au fond d'une mine
Il est loin du bureau et des papiers de la machine. Il sait ce qui est brisé, il a ce qu'il a, et c'est suffisant pour partir.

Sans la marque non plus
Le nouvel employé qui sait ce qui est brisé
Il ne sait pas encore exactement sur quelle machine. Pas grave. Tu n'as pas à faire tout le travail d'identification toi-même avant d'avoir le droit de demander.

Même sans ça, on part avec ce que tu as.C'est toute la différence entre un fournisseur qui attend une commande complète et un partenaire de productivité qui t'apporte la solution.
05 Le réflexe
Dès que tu as un problème avec la machine tout ce que ça te prend, c'est le réflexe DDPièces
Le coût caché, c'est le temps que tu passes à chercher toi-même. Un mécanicien qui appelle un concessionnaire, puis un autre, puis un recycleur, ne répare pas pendant ce temps-là. La machine reste arrêtée, et chaque heure d'arrêt coûte une fortune au chantier.
Quand tu appelles tout de suite, on cherche à ta place pendant que tu continues de travailler. Et on ne cherche pas juste aux endroits que tu connais déjà, notre réseau donne accès à des inventaires que tu n'aurais pas trouvés par toi-même.
Le réflexe, c'est d'appeler tout de suite.
- Le numéro, 1-833-337-4323, et le courriel, info@ddpieces.ca, affichés au garage et sur le babillard du bureau.
- Les mêmes coordonnées dans le pick-up de chaque mécanicien et dans le cellulaire des contremaîtres.
- Toute l'équipe sait à qui s'adresser, l'opérateur, le mécano, l'acheteur. Pas juste le boss.


Avant de décrocher
- La marque, le modèle et le numéro de série de la machine, si tu les as.
- Le numéro de pièce, ou une description précise si tu ne l'as pas.
- La nature exacte du bris, fuite, bruit, perte de puissance, jeu.
Peu importe l'année
Toutes les marques tous les modèles
Cat, Komatsu, John Deere, Volvo, Hitachi, Liebherr. La demande part de la même façon, avec ce que tu sais de ta machine, et la recherche commence.

06 Toute marque, toute pièce
Machine arrêtée? Appelle-nous avec ce que tu as, on part de là.
Appelle au 1-833-337-4323 ou écris à info@ddpieces.ca. Si t'as la marque, le modèle et le numéro de série, donne-les dès le départ. Sinon, envoie ce que tu as, une photo, un dessin, une description.
Faire une demande, c'est facile, sans engagement et sans coût initial.
